• Breytingarrýmið er stórt og undirvagninn er búinn innbyggðum rafknúnum drifás sem dregur úr eiginþyngd undirvagnsins, sparar skipulagsrými og veitir burðargetu og skipulagsrými fyrir breytinguna á yfirbyggingunni.
• Samþætting háspennukerfis: Þó að kröfur um léttleika séu uppfylltar er rafsegulsamhæfi (EMC) tekið til greina frá upphafi hönnunar. Samþætta hönnunin dregur einnig úr tengipunktum háspennuraflagna ökutækisins og áreiðanleiki háspennuvarna ökutækisins er meiri.
• Stuttur hleðslutími: styður öfluga jafnstraumshleðslu, sem getur náð SOC20% hleðslu upp í 90% á 40 mínútum
