(1) 9 tonna rafgeymir undirvagnsins er staðsettur að aftan, stórt rými hentar vel fyrir endurbætur á hreinlætistækjum sem eru notuð í rekstri.
(2) Stýrishúsið er búið rafknúnum hurðum og gluggum, miðlæsingu, vafðum flugsætum, hágæða froðu og meira en 10 geymslurýmum eins og bollahöldurum, kortaraufum og geymsluboxum, sem veitir þægilega akstursupplifun.
(3) Létt hönnun: Eiginþyngd annars flokks undirvagnsins er 3700 kg, hámarks heildarmassi er 8995 kg og burðargetan er hærri en aðrar svipaðar vörur.
(4) Búið með 144,86 kWh rafhlöðu með stórri afkastagetu til að mæta kröfum um langa endingu rafhlöðunnar.
(5) Búið með 30 kW aflgjafaviðmóti fyrir öflugt vinnukerfi til að mæta rafmagnsþörfum ýmissa sérhæfðra ökutækja.
(1) 9 tonna vetniseldsneytisrafhlaðan er staðsett að aftan og gullna hjólhafið er 4100 mm, sem hentar fyrir breytingar á ýmsum hreinlætistækjum.
(2) Stýrishúsið er búið rafknúnum hurðum og gluggum, miðlæsingu, vafðum flugsætum, hágæða froðu og meira en 10 geymslurýmum eins og bollahöldurum, kortaraufum og geymsluboxum, sem veitir þægilega akstursupplifun.
(3) Létt hönnun: Eiginþyngd annars flokks undirvagnsins er 4650 kg, hámarks heildarmassi er 8995 kg og burðargetan er hærri en sambærilegar vörur.
(4) Búið með 47,7 kWh rafhlöðu + vetnisstönglum af mismunandi vörumerkjum og afli til að mæta langtíma notkun og akstursþoli ökutækisins.
(5) Búið með 30 kW aflgjafaviðmóti fyrir öflugt vinnukerfi til að mæta rafmagnsþörfum ýmissa sérhæfðra ökutækja.