Afsláttarverð Br öskju/bretti Pökkun Mono 30KW til 360KW

Áhersla okkar á ætti að vera að treysta og auka gæði og þjónustu núverandi vara, á meðan framleiða stöðugt nýjar vörur til að mæta kröfum einstakra viðskiptavina um afsláttarverð Br öskju/bretti pökkun einfalt 30KW til 360KW, Við hlökkum til að ákvarða langtíma stofnun hjónabands með virðingu samstarfi þínu.
Áhersla okkar á ætti að vera að treysta og auka gæði og þjónustu núverandi vara, á meðan stöðugt framleiðir nýjar vörur til að mæta einstökum kröfum viðskiptavina umKína rafmótor og mótor stjórnandi, Við höfum stöðugt heimtað þróun lausna, eytt góðum fjármunum og mannauði í tæknilega uppfærslu, og auðveldað framleiðslu umbætur, uppfyllt óskir viðskiptavina frá öllum löndum og svæðum.

Venjulega þarf VCU að hafa eftirfarandi aðgerðir:

1. Greiningin á ætlun ökumanns er aðallega að stjórna drifkrafti og hemlun ökutækisins í samræmi við dýpt bremsupedalsins og hröðun. Og ólíkt eldsneytisökutækjum er nauðsynlegt að dreifa endurnýjandi hemlunarkrafti og stærð vélrænna bremsunnar á áhrifaríkan hátt, sem getur ekki aðeins tryggt endurheimt hreyfiorku og þyngdaraflorku eins mikið og mögulegt er, heldur einnig tryggt akstursöryggi bílnum.
2. Það eru margir mótorar og stýringar, hitaleiðnikerfi, rafhlöður og hleðslukerfi í rafknúnum ökutækjum. VCU þarf að stjórna öllum kerfum til að gefa rétta frammistöðu í samræmi við áform ökumanns.
3. Það er einnig slysaöryggisgagnagrunnur í rafknúnu ökutækinu, sem eru gögn sem fengin eru frá raunverulegum akstri margra ára (meira en 10 ára) og margra ökutækja (meira en 10.000) á vegum. Þegar bíllinn bilar, eða bíllinn Þegar slys verður, ætti VCU að nota skilvirkustu og öruggustu stefnuna til að stjórna hinum ýmsu kerfum bílsins samkvæmt þessum gagnagrunni til að tryggja öryggi starfsmanna og draga úr tjóni á bílnum.
Það er því allt öðruvísi að bíll hreyfi sig og að bíll keyri og virki rétt, þægilega og örugglega.
YIWEI sérhæfir sig í VCU þróun og býður upp á sérhannaðar, áreiðanlegar og sveigjanlegar lausnir sem uppfylla krefjandi kröfur nútíma rafbíla. Reynt teymi þeirra af verkfræðingum og þróunaraðilum hefur sérfræðiþekkingu í mismunandi mótorstýringu, rafhlöðustjórnun og samskiptakerfum ökutækja og hefur þróað úrval VCU lausna sem eru samhæfðar við ýmis mótorkerfi.

VCU lausnir YIWEI eru hannaðar til að vera mjög mát og sérhannaðar, og þær veita alhliða stuðning við samþættingu og prófun til að tryggja óaðfinnanlega samþættingu í heildar EV arkitektúr. Auk VCU lausna býður YIWEI einnig upp á hugbúnað og þjónustu til að styðja við þróun og uppsetningu rafbíla, þar á meðal uppgerð verkfæri, prófun ökutækja og samþættingarstuðning.

Á heildina litið eru VCU lausnir YIWEI mikilvægir þættir í nútíma rafbílum, sem veita skilvirka og áreiðanlega stjórn og samhæfingu ökutækjakerfa. YIWEI er traustur samstarfsaðili fyrir bílaframleiðendur sem leitast við að smíða háþróaða rafbíla með sterkri sérfræðiþekkingu sinni í þróun VCU og sérstakt tækniteymi.

EV mótorar eru til í ýmsum gerðum, þar á meðal AC innleiðslumótorar, samstillir mótorar með varanlegum seglum og kveikt tregðu mótorar. Hver tegund hefur sína einstöku eiginleika, svo sem skilvirkni, aflþéttleika og kostnað, sem gera hana hentuga fyrir mismunandi notkun. Til dæmis eru rafstraumsvirkjunarmótorar almennt notaðir í Tesla ökutækjum vegna mikils aflþéttleika þeirra og skilvirkni, en samstillir mótorar með varanlegum seglum finnast oft í Nissan og BMW EV bílum vegna lægri kostnaðar og einfaldari hönnunar.

Mótorstýringar gegna mikilvægu hlutverki við að hámarka afköst og skilvirkni rafmótora. Þeir nota háþróaða reiknirit til að fylgjast með hraða, tog og hitastigi mótorsins og stilla aflgjafann í samræmi við það til að tryggja sléttan og öruggan gang. Sumir mótorstýringar eru einnig með endurnýjandi hemlun, sem fangar hreyfiorku ökutækisins við hemlun og breytir henni aftur í raforku til að endurhlaða rafhlöðuna. Mótorstýringar gegna mikilvægu hlutverki við að hámarka afköst og skilvirkni rafmótora. Þeir nota háþróaða reiknirit til að fylgjast með hraða, tog og hitastigi mótorsins og stilla aflgjafann í samræmi við það til að tryggja sléttan og öruggan gang. Sumir mótorstýringar eru einnig með endurnýjandi hemlun, sem fangar hreyfiorku ökutækisins við hemlun og breytir henni aftur í raforku til að endurhlaða rafhlöðuna.

Á heildina litið eru mótor- og mótorstýringin ómissandi hluti nútíma rafknúinna ökutækja, sem gerir þeim kleift að skila miklum afköstum, litlum útblæstri og mjúkri akstursupplifun.