04 Hleðsla í rigningu, snjókomu eða votviðri
1. Þegar hleðslutæki er hleðst í rigningu, snjókomu eða votviðri skal gæta þess vel að hleðslutækið og snúrurnar séu blautar. Gangið úr skugga um að hleðslutækið og snúrurnar séu þurrar og lausar við vatnsbletti. Ef hleðslutækið blotnar er stranglega bannað að halda áfram notkun þess. Þurrkið búnaðinn og hafið samband við þjónustufulltrúa framleiðanda til að fá skoðun. Ef hleðslutengillinn eða hleðslubyssan er blaut skal þurrka og þrífa búnaðinn áður en gengið er úr skugga um að hann sé alveg þurr áður en notkun hefst á ný.
2. Mælt er með að setja upp regnskýli við hleðslustöðina til að vernda hleðslutækið og hleðslutengilinn fyrir vatni meðan á hleðslu stendur.
3. Ef það byrjar að rigna (snjóa) á meðan hleðsluferlinu stendur skal strax athuga hvort vatn komist inn í hleðslutækið og tenginguna milli hleðslutengisins og hleðslubyssunnar. Ef hætta er á því skal hætta hleðslu strax, slökkva á hleðslutækinu, taka hleðslubyssuna úr sambandi og gera ráðstafanir til að vernda hleðslutengið og hleðslubyssuna.
05 Virkjun hitakerfisins
Í eingöngu rafknúnum ökutækjum eru loftkælingarþjöppan og rafmagnshitarinn (PTC - Positive Temperature Coefficient) knúnir beint af aðalrafmagni ökutækisins. Áður en loftkælingin er virkjuð verður að kveikja á rafmagninu í ökutækinu, annars virkar kæli- og hitakerfið ekki.
Þegar hitakerfið er virkjað:
1. Viftan ætti ekki að gefa frá sér óeðlilegan hávaða. Ef ökutækið er með innra og ytra loftræstikerfi ættu engar hindranir eða óeðlileg hávaði að vera til staðar þegar skipt er á milli loftræstistillinga.
2. Innan þriggja mínútna frá því að hitunaraðgerðin er virkjuð ætti hlýtt loft að koma út, án óvenjulegrar lyktar. Mælaborðið ætti að sýna straumflæði og engar viðvörunarvillur ættu að vera til staðar.
3. Loftinntak fyrir hitunaropin ætti að vera óhindrað og engin sérstök lykt ætti að vera til staðar.
06 Athugun á frostvörn
1. Þegar hitastigið fer niður fyrir 0 gráður á Celsíus skal reglulega athuga styrk frostlegis í kælikerfi ökutækisins. Frostlegirinn ætti að vera í samræmi við leiðbeiningar framleiðanda til að koma í veg fyrir frost og skemmdir á kælikerfinu.
2. Athugið hvort leki sé í kælikerfinu, svo sem leki á jörðina eða lágt kælivökvastig. Ef einhverjir lekar finnast skal láta gera við þá tafarlaust til að koma í veg fyrir skemmdir á ökutækinu.
07 Undirbúningur neyðarbúnaðar
Mikilvægt er að vera viðbúinn óvæntum aðstæðum við akstur á veturna. Hafðu neyðarbúnað sem inniheldur eftirfarandi hluti:
1. Hlý föt, teppi og hanskar til að halda á sér hita ef bíllinn bilar eða bíður lengi.
2. Vasaljós með auka rafhlöðum.
3. Snjóskófla og íssköfu til að hreinsa ökutækið og vegi ef þörf krefur.
4. Startkaplar til að ræsa bílinn ef rafgeymirinn deyr.
5. Lítill poki af sandi, salti eða kattasandi til að tryggja gott grip ef ökutækið festist.
6. Fyrstuhjálparpakki með nauðsynlegum lækningavörum.
7. Óskemmdur matur og vatn ef löng bið eða neyðarástand kemur upp.
8. Endurskinsþríhyrningar eða ljósblinkar til að auka sýnileika ef ökutækið er kyrrt við vegkantinn.
Munið að athuga reglulega hlutina í neyðarpakkanum og skipta út öllum útrunnum eða notuðum hlutum.
Niðurstaða
Það er mikilvægt að gera varúðarráðstafanir við vetrarnotkun á hreinlætistækjum sem eru eingöngu rafknúin til notkunar til að tryggja örugga og skilvirka notkun þeirra. Viðhalda rafhlöðunni, aka varlega við krefjandi aðstæður, hlaða tækið vandlega, virkja hitakerfið rétt, athuga frostlög og útbúa neyðarbúnað. Með því að fylgja þessum varúðarráðstöfunum er hægt að auka afköst og áreiðanleika hreinlætisökutækja sem eru eingöngu rafknúin til notkunar á veturna.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd er hátæknifyrirtæki sem einbeitir sér aðþróun rafmagns undirvagna,stjórneining ökutækis,rafmótor, mótorstýring, rafhlöðupakki og snjallnetupplýsingatækni fyrir rafknúin ökutæki.
Hafðu samband við okkur:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Birtingartími: 2. febrúar 2024
