04 Hleðsla í rigningu, snjó eða blautu veðri
1. Þegar þú hleður í rigningu, snjó eða blautu veðri skaltu fylgjast vel með því hvort hleðslubúnaður og snúrur séu blautar. Gakktu úr skugga um að hleðslubúnaður og snúrur séu þurrir og lausir við vatnsbletti. Ef hleðslubúnaðurinn verður blautur er stranglega bannað að nota hann áfram. Þurrkaðu búnaðinn og hafðu samband við starfsfólk eftir sölu framleiðanda til að meta. Ef hleðsluinnstungan eða hleðslubyssan er blaut, þurrkaðu og hreinsaðu búnaðinn áður en þú staðfestir að hann sé alveg þurr áður en þú byrjar að nota hann aftur.
2. Mælt er með því að setja upp regnskjól við hleðslustöðina til að verja hleðslubúnaðinn og hleðsluinnstunguna fyrir vatni meðan á hleðslu stendur.
3. Ef það byrjar að rigna (snjóa) á meðan á hleðslu stendur, athugaðu strax hvort vatn komist inn í hleðslubúnaðinn og tengingu milli hleðsluinnstungunnar og hleðslubyssunnar. Ef hætta er á hættu skaltu stöðva hleðslu strax, slökkva á hleðslubúnaðinum, taka hleðslubyssuna úr sambandi og gera ráðstafanir til að vernda hleðsluinnstunguna og hleðslubyssuna.
05 Hitakerfið virkjað
Í hreinum rafknúnum ökutækjum eru loftræstiþjöppu og PTC (Positive Temperature Coefficient) rafhitari beint knúinn af aðalaflgjafa ökutækisins. Áður en loftkælingin er virkjuð verður að kveikja á aflgjafa ökutækisins; annars virkar kæli- og hitakerfið ekki.
Þegar hitakerfið er virkjað:
1. Viftan ætti ekki að framleiða óeðlilegan hávaða. Ef ökutækið er með innra og ytra loftrásarkerfi ætti ekki að vera hindrun eða óeðlilegur hávaði þegar skipt er á milli hringrásarstillinga.
2. Innan 3 mínútna frá því að hitunaraðgerðin er virkjuð ætti að gefa út heitt loft, án óvenjulegrar lyktar. Mælaborðið ætti að sýna núverandi flæði og það ætti ekki að vera nein viðvörunarvillur.
3. Loftinntak fyrir hitunaropin ætti að vera óhindrað og það ætti ekki að vera nein sérkennileg lykt.
06 Frostvörn athugað
1. Þegar hitastigið fer niður fyrir 0 gráður á Celsíus skal athuga reglulega styrk frostlegs í kælikerfi ökutækisins. Frostvörnin ætti að vera í samræmi við ráðleggingar framleiðanda til að koma í veg fyrir frost og skemmdir á kælikerfinu.
2. Athugaðu hvort leka sé í kælikerfinu, svo sem kælivökva sem drýpur á jörðina eða lágt kælivökvamagn. Ef einhver leki finnst skaltu láta gera við hann tafarlaust til að koma í veg fyrir skemmdir á ökutækinu.
07 Undirbúningur neyðarbúnaðar
Mikilvægt er að vera viðbúinn óvæntum aðstæðum þegar ekið er í vetraraðstæðum. Útbúið neyðarsett sem inniheldur eftirfarandi hluti:
1. Hlý föt, teppi og hanskar til að halda á sér hita ef bilun verður eða langvarandi bið.
2. Vasaljós með auka rafhlöðum.
3. Snjóskófla og ískrapa til að ryðja ökutæki og vegi ef þörf krefur.
4. Stöðvarkaplar til að ræsa ökutækið ef rafhlaðan deyr.
5. Lítill poki af sandi, salti eða kattasandi til að veita grip ef farartækið festist.
6. Skyndihjálparbúnaður með nauðsynlegum lækningavörum.
7. Óforgengilegur matur og vatn ef um langa bið eða neyðartilvik er að ræða.
8. Endurskinsþríhyrningar eða blys til að auka sýnileika ef ökutækið er stöðvað í vegarkanti.
Mundu að athuga reglulega hlutina í neyðarsettinu og skipta um útrunna eða notaða hluti.
Niðurstaða
Það er nauðsynlegt að gera varúðarráðstafanir við notkun á hreinum rafknúnum hreinlætistækjum á veturna til að tryggja örugga og skilvirka notkun þeirra. Að viðhalda rafhlöðunni, aka varlega við krefjandi aðstæður, hlaða með varúð, virkja hitakerfið á réttan hátt, athuga frostlöginn og útbúa neyðarbúnað eru öll mikilvæg skref sem þarf að taka. Með því að fylgja þessum varúðarráðstöfunum geturðu aukið afköst og áreiðanleika hreinna rafknúinna hreinlætistækja á veturna.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd er hátæknifyrirtæki sem einbeitir sér aðþróun rafmagns undirvagns,stýrieining ökutækis,rafmótor, mótorstýring, rafhlöðupakka og greindar netupplýsingatækni EV.
Hafðu samband við okkur:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Pósttími: Feb-02-2024
