4. Kjarnahugbúnaðaraðgerðir BMS
l Mælingaraðgerð
(1) Grunnupplýsingamæling: eftirlit með rafhlöðuspennu, straummerki og hitastigi rafhlöðupakka. Grunnhlutverk rafhlöðustjórnunarkerfisins er að mæla spennu, straum og hitastig rafhlöðufrumna, sem er grundvöllur allra útreikninga á efstu stigi og stjórnunarrökfræði rafhlöðustjórnunarkerfisins.
(2) Uppgötvun einangrunarviðnáms: Allt rafhlöðukerfið og háspennukerfið þarf að prófa fyrir einangrun með rafhlöðustjórnunarkerfinu.
(3) Háspennutengingarskynjun (HVIL): notað til að staðfesta heilleika alls háspennukerfisins. Þegar heilleiki háspennukerfisrásarinnar er skemmdur eru öryggisráðstafanir virkjaðar.
lMatsaðgerð
(1) SOC og SOH mat: kjarninn og erfiðasti hlutinn
(2) Jafnvægi: stilltu SOC x getuójafnvægi milli einliða í gegnum jafnvægisrás.
(3) Takmörkun rafhlöðuorku: inntaks- og úttaksstyrkur rafhlöðunnar eru takmörkuð við mismunandi SOC hitastig.
lAðrar aðgerðir
(1) Relay control: þar á meðal aðal +, aðal-, hleðslugengi +, hleðslugengi -, forhleðslugengi
(2) Hitastýring
(3) Samskiptaaðgerð
(4) Bilunargreining og viðvörun
(5) Bilunarþolin aðgerð
5.Kjarnahugbúnaðaraðgerðir BMS
lMælingaraðgerð
(1) Grunnupplýsingamæling: eftirlit með rafhlöðuspennu, straummerki og hitastigi rafhlöðupakka. Grunnhlutverk rafhlöðustjórnunarkerfisins er að mæla spennu, straum og hitastig rafhlöðufrumna, sem er grundvöllur allra útreikninga á efstu stigi og stjórnunarrökfræði rafhlöðustjórnunarkerfisins.
(2) Uppgötvun einangrunarviðnáms: Allt rafhlöðukerfið og háspennukerfið þarf að prófa fyrir einangrun með rafhlöðustjórnunarkerfinu.
(3) Háspennutengingarskynjun (HVIL): notað til að staðfesta heilleika alls háspennukerfisins. Þegar heilleiki háspennukerfisrásarinnar er skemmdur eru öryggisráðstafanir virkjaðar.
lMatsaðgerð
(1) SOC og SOH mat: kjarninn og erfiðasti hlutinn
(2) Jafnvægi: stilltu SOC x getuójafnvægi milli einliða í gegnum jafnvægisrás.
(3) Takmörkun rafhlöðuorku: inntaks- og úttaksstyrkur rafhlöðunnar eru takmörkuð við mismunandi SOC hitastig.
lAðrar aðgerðir
(1) Relay control: þar á meðal aðal +, aðal-, hleðslugengi +, hleðslugengi -, forhleðslugengi
(2) Hitastýring
(3) Samskiptaaðgerð
(4) Bilunargreining og viðvörun
(5) Bilunarþolin aðgerð
6.BMS hugbúnaðararkitektúr
lHá- og lágspennustjórnun
Þegar venjulega er kveikt á því, er BMS vakið af VCU með harðri línu eða CAN merki upp á 12V. Eftir að BMS lýkur sjálfsskoðun og fer í biðstöðu sendir VCU háspennuskipun og BMS stjórnar lokun gengisins til að ljúka háspennutengingunni. Þegar slökkt er á honum sendir VCU lágspennuskipun og aftengir síðan 12V vakninguna. Þegar byssan er sett í hleðslu í slökkt ástandi er hægt að vekja hana með CP eða A+ merkinu.
lHleðslustjórnun
(1) Hæg hleðsla
Hæghleðsla er að hlaða rafhlöðuna með jafnstraumi sem er breytt úr riðstraumi með hleðslutæki hleðslubunkans um borð (eða 220V aflgjafa). Hleðslubunkann er almennt 16A, 32A og 64A og einnig er hægt að hlaða hana í gegnum heimilisaflgjafa. BMS getur vaknað með CC eða CP merkinu, en það ætti að vera tryggt að það geti sofið eðlilega eftir að hleðslu er lokið. AC hleðsluferlið er tiltölulega einfalt og hægt að þróa það í samræmi við nákvæma innlenda staðla.
(2) Hraðhleðsla
Hraðhleðsla er að hlaða rafhlöðuna með jafnstraumsútgangi frá DC hleðslubunkanum, sem getur náð 1C eða jafnvel hærra hleðsluhraða. Almennt er hægt að hlaða 80% af rafhlöðunni á 45 mínútum. Það er hægt að vekja hana með A+ merki aukaaflgjafans í hleðslubunkanum.
lMatsaðgerð
(1) SOP (State of Power) fær aðallega tiltækt hleðslu- og afhleðsluafl núverandi rafhlöðu með því að fletta upp töflum í gegnum hitastig og SOC. VCU ákvarðar hvernig allt ökutækið er notað byggt á aflgildinu sem sent er.
(2) SOH (State of Health) einkennir aðallega núverandi heilsufar rafhlöðunnar, með gildi á milli 0-100%. Almennt er talið að ekki sé hægt að nota rafhlöðuna eftir að hún er komin niður fyrir 80%.
(3) SOC (State of Charge) tilheyrir kjarnastýringaralgrími BMS, sem einkennir núverandi stöðu afkastagetu. Það er aðallega byggt á amperstunda samþætta aðferðinni og EKF (extended Kalman filter) reikniritinu, ásamt leiðréttingaraðferðum (svo sem opnu spennuleiðréttingu, fullhleðsluleiðréttingu, hleðslulokaleiðréttingu, getuleiðréttingu við mismunandi hitastig og SOH osfrv.).
(4) SOE (State of Energy) reiknirit er ekki mikið þróað af innlendum framleiðendum eða notar tiltölulega einföld reiknirit til að fá hlutfall orkunnar sem eftir er við núverandi ástand og hámarks tiltækrar orku. Þessi aðgerð er aðallega notuð til að áætla aksturssviðið sem eftir er.
lBilunargreining
Mismunandi bilunarstig eru aðgreind í samræmi við mismunandi frammistöðu rafhlöðunnar og mismunandi vinnsluráðstafanir eru gerðar af BMS og VCU við mismunandi bilunarstig, svo sem viðvaranir, afltakmörkun eða bein aftengingu háspennu. Bilanir fela í sér gagnaöflun og skynsemisvillur, rafmagnsbilanir (skynjarar og stýringar), samskiptavillur og galla í rafhlöðustöðu osfrv.
1.Kjarnahugbúnaðaraðgerðir BMS
lMælingaraðgerð
(1) Grunnupplýsingamæling: eftirlit með rafhlöðuspennu, straummerki og hitastigi rafhlöðupakka. Grunnhlutverk rafhlöðustjórnunarkerfisins er að mæla spennu, straum og hitastig rafhlöðufrumna, sem er grundvöllur allra útreikninga á efstu stigi og stjórnunarrökfræði rafhlöðustjórnunarkerfisins.
(2) Uppgötvun einangrunarviðnáms: Allt rafhlöðukerfið og háspennukerfið þarf að prófa fyrir einangrun með rafhlöðustjórnunarkerfinu.
(3) Háspennutengingarskynjun (HVIL): notað til að staðfesta heilleika alls háspennukerfisins. Þegar heilleiki háspennukerfisrásarinnar er skemmdur eru öryggisráðstafanir virkjaðar.
lMatsaðgerð
(1) SOC og SOH mat: kjarninn og erfiðasti hlutinn
(2) Jafnvægi: stilltu SOC x getuójafnvægi milli einliða í gegnum jafnvægisrás.
(3) Takmörkun rafhlöðuorku: inntaks- og úttaksstyrkur rafhlöðunnar eru takmörkuð við mismunandi SOC hitastig.
lAðrar aðgerðir
(1) Relay control: þar á meðal aðal +, aðal-, hleðslugengi +, hleðslugengi -, forhleðslugengi
(2) Hitastýring
(3) Samskiptaaðgerð
(4) Bilunargreining og viðvörun
(5) Bilunarþolin aðgerð
2.BMS hugbúnaðararkitektúr
lHá- og lágspennustjórnun
Þegar venjulega er kveikt á því, er BMS vakið af VCU með harðri línu eða CAN merki upp á 12V. Eftir að BMS lýkur sjálfsskoðun og fer í biðstöðu sendir VCU háspennuskipun og BMS stjórnar lokun gengisins til að ljúka háspennutengingunni. Þegar slökkt er á honum sendir VCU lágspennuskipun og aftengir síðan 12V vakninguna. Þegar byssan er sett í hleðslu í slökkt ástandi er hægt að vekja hana með CP eða A+ merkinu.
lHleðslustjórnun
(1) Hæg hleðsla
Hæghleðsla er að hlaða rafhlöðuna með jafnstraumi sem er breytt úr riðstraumi með hleðslutæki hleðslubunkans um borð (eða 220V aflgjafa). Hleðslubunkann er almennt 16A, 32A og 64A og einnig er hægt að hlaða hana í gegnum heimilisaflgjafa. BMS getur vaknað með CC eða CP merkinu, en það ætti að vera tryggt að það geti sofið eðlilega eftir að hleðslu er lokið. AC hleðsluferlið er tiltölulega einfalt og hægt að þróa það í samræmi við nákvæma innlenda staðla.
(2) Hraðhleðsla
Hraðhleðsla er að hlaða rafhlöðuna með jafnstraumsútgangi frá DC hleðslubunkanum, sem getur náð 1C eða jafnvel hærra hleðsluhraða. Almennt er hægt að hlaða 80% af rafhlöðunni á 45 mínútum. Það er hægt að vekja hana með A+ merki aukaaflgjafans í hleðslubunkanum.
lMatsaðgerð
(1) SOP (State of Power) fær aðallega tiltækt hleðslu- og afhleðsluafl núverandi rafhlöðu með því að fletta upp töflum í gegnum hitastig og SOC. VCU ákvarðar hvernig allt ökutækið er notað byggt á aflgildinu sem sent er.
(2) SOH (State of Health) einkennir aðallega núverandi heilsufar rafhlöðunnar, með gildi á milli 0-100%. Almennt er talið að ekki sé hægt að nota rafhlöðuna eftir að hún er komin niður fyrir 80%.
(3) SOC (State of Charge) tilheyrir kjarnastýringaralgrími BMS, sem einkennir núverandi stöðu afkastagetu. Það er aðallega byggt á amperstunda samþætta aðferðinni og EKF (extended Kalman filter) reikniritinu, ásamt leiðréttingaraðferðum (svo sem opnu spennuleiðréttingu, fullhleðsluleiðréttingu, hleðslulokaleiðréttingu, getuleiðréttingu við mismunandi hitastig og SOH osfrv.).
(4) SOE (State of Energy) reiknirit er ekki mikið þróað af innlendum framleiðendum eða notar tiltölulega einföld reiknirit til að fá hlutfall orkunnar sem eftir er við núverandi ástand og hámarks tiltækrar orku. Þessi aðgerð er aðallega notuð til að áætla aksturssviðið sem eftir er.
lBilunargreining
Mismunandi bilunarstig eru aðgreind í samræmi við mismunandi frammistöðu rafhlöðunnar og mismunandi vinnsluráðstafanir eru gerðar af BMS og VCU við mismunandi bilunarstig, svo sem viðvaranir, afltakmörkun eða bein aftengingu háspennu. Bilanir fela í sér gagnaöflun og skynsemisvillur, rafmagnsbilanir (skynjarar og stýringar), samskiptavillur og galla í rafhlöðustöðu osfrv.
Hafðu samband við okkur:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Birtingartími: maí-12-2023
