Orkuendurnýting nýrra orku atvinnubíla vísar til umbreytingar áhreyfiorkaökutækisins meðan á hraðaminnkun stendur yfir í raforku, sem síðan er geymd í rafgeyminum í stað þess að eyðast í gegnum núning. Þetta eykur án efa hleðslu rafhlöðunnar.
01 Framkvæmd áendurheimt orku
Þegar straumur er lagður á spólu í segulsviði mun spólan snúast í segulsviðinu (rafsegulinnleiðslu). Spóla sem snýst í segulsviði mun hafa aöfugur straumurfer í gegnum það og mun einnig mynda aöfugur krafturtil að koma í veg fyrir að spólan snúist (rafsegulhemlun), eins og lýst er í lögum Faraday og lögum Lenz. Þetta er grundvallarregla rafmótors. Ný orkutæki nota þessa meginreglu við hraðaminnkun til að breyta hreyfiorku ökutækisins í raforku í gegnum mótorinn til endurheimtar.
Við hemlun slítur mótorinnsegulflæðislínurtil að mynda straum, sem síðan er leiðréttur af MCU (mótorstýringunni) og orkan sem myndast við hemlun er endurheimt og geymd í rafhlöðunni.
02 Tvær aðferðir til að endurheimta orku
Það eru aðallega tvær aðferðir til að endurheimta orku fyrir ný orku atvinnubíla:bata á hemlunog landvinninga.
Endurheimt bremsuorku: Þegar ökumaður ýtir á bremsupedalinn
Endurheimt raforku: Þegar bæði bensíngjöfinni og bremsufetlinum er sleppt, rennur ökutækið og orka endurheimtist með því að renna.
Nú skulum við einbeita okkur aðendurheimt bremsuorkuháttur:
Endurheimtarmáttur hemlunarorku
Eins og er eru tvær leiðir til að endurheimta hemlunarorku fyrir mótorinn:endurnýjandi hemlunog samvirkt endurnýjandi hemlun. Stærsti munurinn á þessu tvennu er hvort bremsupedali er aftengdur frá hemlunarbúnaðinum.
Þættir sem hafa áhrif á endurheimt orku
-
Skilvirkni hvers íhluts (hagkvæmni minnkunar, mismunadrifs og mótors)
-
Viðnám ökutækis: Við sömu aðstæður, því minni sem viðnám ökutækisins er, því meiri orka er endurheimt.
-
Endurheimt rafhlöðugetu: Hleðsluafl rafhlöðunnar þarf að vera meira enmótor endurheimtgetu, annars verður endurheimtarafl mótorsins takmarkað, sem dregur úr orkunýtingu. Að auki hefur SOC (State of Charge) rafhlöðunnar einnig áhrif á orkunýtingu. Sumir rafhlöðuframleiðendur banna orkuendurheimt þegar SOC er stillt á 95-98%.
Í gegnum sanngjarna samsvörun og einstaktaðferðir til að endurheimta orku, hefur rannsóknar- og þróunarteymi fyrirtækisins náðorkunýtinguyfir 40%.
Orkuflæðið á ölluorkunýtingarferlier sýnt á myndinni hér að neðan, ogvélrænni orkuer breytt í raforku og geymt í rafhlöðunni í gegnum mótorinn:
Ráð til að nota orkuendurheimt til að spara orku
-
Notaðu endurheimt raforku eins mikið og mögulegt er. Þegar hraðaminnkunin sem næst með endurheimt orkunnar getur ekki uppfyllt kröfuna um hraðaminnkun, notaðu þá endurheimt bremsuorku.
-
Spáðu fyrir um aðstæður á vegum fyrirfram og ýttu varlega á bremsupedalinn til að leyfa orkuendurheimtunni að grípa inn í eins fljótt og auðið er.
Hafðu samband við okkur:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Birtingartími: 19-jún-2023