Afleiningar sem settar eru upp á nýjum sérhæfðum orkutækjum eru frábrugðnar þeim sem eru áeldsneytisknúin farartæki. Vald þeirra er dregið af sjálfstæðu raforkukerfi sem samanstendur af amótor, mótorstýring, dæla, kælikerfi og há-/lágspennulagnir. Fyrir mismunandi gerðir nýrra sérhæfðra orkutækja hefur YIWEI sérsniðið og þróað raforkukerfi með mismunandi aflstig fyrir olíu- og vatnsdælur.
Frá og með þessu ári hafa yfir 2.000 sett af raforkukerfum verið afhent viðskiptavinum. Svo, hver eru lykilatriðin sem þarf að hafa í huga við uppsetningu og notkun aflgjafans?
01 Uppsetning
– Undirbúningur fyrir uppsetningu
Þegar þú færð vörur okkar, vinsamlegast athugaðu efnin í samræmi við pökkunarlistann. Ef einhver skortur kemur í ljós við upptöku, vinsamlegast hafðu tafarlaust samband við eftirsöluþjónustu okkar. Skoðaðu útlit vörunnar með tilliti til skemmda og tryggðu að allar festingar séu heilar og tryggilega hertar. Ef um eitthvað óeðlilegt er að ræða, vinsamlegast hafðu strax samband við þjónustu okkar eftir sölu.
- Vélrænar uppsetningarkröfur
Afltæki okkar eru með 4-8 gúmmíhöggpúða. Við uppsetningu er nauðsynlegt að setja þessa höggpúða upp á tengipunkti milli grunngrind aflgjafans og ökutækisins. Mælt er með því að nota sjálflæsandi hnetur til að festa höggpúðana og togið sem beitt er á hneturnar ætti ekki að afmynda gúmmípúðana.
Þegar tengiboltarnir eru settir upp á milli grunngrind aflgjafans og grind ökutækisins, herðið þá að tilgreindu togi (nema boltar með höggpúðum).
Fyrir gírolíudæluna þjónar stærri höfnin sem inntak og minni höfnin þjónar sem úttak. Fyrir lágþrýstivatnsdæluna er X-ásinn inntakið og Z-ásinn er úttakið.
Háþrýstivatnsdælan er með tvö inntaksport: G1 1/4”. Hægt er að nota tvö vatnsinntaksrör, eða annað er hægt að nota á meðan það stíflar hina til að koma í veg fyrir að dælan dragi loft inn. Það hefur tvö úttak: G1”. Það eru þrjú hjálparviðmót: G1/2”. Stærri höfnin er inntakið og minni höfnin er úttakið.
Rauði eða guli olíutappinn á olíuáfyllingaropi nýju dælunnar á sveifarhúsi er hannaður til að auðvelda flutninga. Við raunverulega notkun verður að skipta honum út fyrir gula olíutappann sem fylgir varahlutapakkanum.
Gakktu úr skugga um að allar tengingar séu gerðar með vélina stöðvaða og rafmagnið aftengt.
– Uppsetning rafmagnstengis
Jarðvírinn sem fylgir einingunni verður að vera tengdur utan á grind ökutækisins. Á meðan á uppsetningu stendur, notaðu rifnar þvottavélar eða notaðu ryðvarnarmeðferð eftir að málning hefur verið fjarlægð til að tryggja viðnám jarðtengingar sem er minna en 4Ω.
Fylgdu meginreglunni „hlustaðu, dragðu og athugaðu“ þegar þú setur upp há- og lágspennutengið. Hlustaðu: Tengin ættu að gefa frá sér „smell“ hljóð þegar þau eru rétt uppsett. Togaðu: Togaðu þétt í tengin til að athuga hvort þau séu tryggilega fest. Athugaðu: Gakktu úr skugga um að læsiklemmur tengisins séu rétt tengdar.
Þegar háspennubeltið er tengt skaltu fylgja jákvæðum og neikvæðum merkingum á stjórnandanum. Eftir að tengingum er lokið skal staðfesta vandlega réttmæti þeirra áður en háspennu er beitt. Togið til að herða háspennu kapalskautanna er 23NM. Þegar mótorstýringarkirtillinn er settur upp skaltu herða hann þar til vatnshelda innsiglið er jafnt kreist út og skilja eftir 2-3 þræði af kirtlinum.
Aftengdu rafhlöðukerfið (MSD) í 5-10 mínútur áður en háspennubeltið er tengt. Áður en þú tengir skaltu nota margmæli til að mæla hvort einhver spenna sé á úttakinu. Aðgerðin getur hafist þegar spennan fer niður fyrir 42V.
Ekki kveikja á neinum óvarnum skautum lágspennubúnaðarins áður en uppsetningu eða vörn er lokið. Aðeins eftir að öll beisli eru tengd er hægt að beita aflinu. Þegar beislið er sett upp skal fylgja reglunni um að festa það á 30 cm fresti. Há- og lágspennubeislin skulu fest sérstaklega og má ekki festa þau saman með háþrýstidælu eða vatnsrörum. Notaðu hlífðargúmmíræmur þegar þú ferð með beislið yfir skarpar málmbrúnir. Ónotuð tappgöt verða að vera innsigluð með þéttingartöppum og frátekin tengigöt verða að stinga með samsvarandi töppum. Óviðkomandi endurtenging er stranglega bönnuð án samþykkis tæknifólks okkar.
02 Rekstur
Við fyrstu notkun kælikerfisins getur verið að loft sé til staðar. Rafræn vatnsdælan gæti lent í fríhlaupandi verndarástandi. Við notkun skal athuga reglulega hvort rafræna vatnsdælan stöðvast. Ef það gerist skaltu endurræsa dæluna eftir að rafmagn er komið á.
Forðastu langvarandi lausagang há- og lágþrýstivatnsdælna og olíudælu. Frjáls hlaupatími ætti að vera ≤30 sekúndur. Á meðan einingin er í gangi skaltu fylgjast með notkunarhljóði hennar, titringi og snúningsstefnu. Ef einhver óeðlileg finnast skal stöðva mótorinn strax og framkvæma skoðun. Aðeins eftir að bilanaleit er lokið er hægt að nota tækið.
Áður en olíudælueiningin er ræst skaltu opna olíurásarlokann og áður en vatnsdælueiningin er ræst skaltu opna vatnsrásarventilinn.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd er hátæknifyrirtæki sem einbeitir sér aðþróun rafmagns undirvagns,stýrieining ökutækis,rafmótor, mótorstýring, rafhlöðupakka og greindar netupplýsingatækni EV.
Hafðu samband við okkur:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Pósttími: 15-jan-2024
