Nýlega birti opinbera vefsíða alþýðustjórnar Sichuan-héraðs „Þróunaráætlun fyrir hleðsluinnviði í Sichuan-héraði (2024-2030)“ (vísað til sem „áætlunin“), þar sem fram koma þróunarmarkmið og sex meginverkefni.
Þrátt fyrir ójafna dreifingu hleðsluinnviða og hraðan vöxt rafknúinna ökutækja í framtíðinni, er meirihluti hleðsluinnviða Sichuan nú einbeittur í Chengdu, stórborgum og miðþéttbýli, en verulega skortir á útbreiðslu í efnahagslega vanþróuðum svæðum og jaðarþéttbýli og dreifbýli.
Í áætluninni eru sett metnaðarfull markmið með tilliti til framtíðarþróunar: Fyrir lok árs 2025 stefnir héraðið að því að setja upp 860.000 hleðslustöðvar með 13.000 megavöttum afkastagetu, sem er 2,7-faldur og 2,4-faldur aukning miðað við núverandi stig. Fyrir lok árs 2030 eru markmiðin sett upp sem 2,93 milljónir hleðslustöðva og 29.560 megavött afkastageta, sem er 9,2-faldur og 5,55-faldur aukning, talið í sömu röð.
Í „áætluninni“ er fjallað um tiltekna verkjapunkta á lykilsvæðum og í aðstæðum og lagt er til markvissar lausnir. Til að takast á við „erfiðleika við hleðslu í úthverfum og dreifbýli“ miðar áætlunin að því að sníða uppbyggingu hleðsluinnviða að aðstæðum á hverjum stað. Árið 2025 munu Aba-, Ganzi- og Liangshan-héruðin ná „fullri þekju hleðslustöðva í hverju sýslu“, en önnur svæði munu ná „fullri þekju í hverju sveitarfélagi“. Áætlunin miðar að samtals 22.000 opinberum hleðslustöðvum og 1,32 milljón kílóvötta afkastagetu á dreifbýlissvæðum um allt héraðið.
Í áætluninni er einnig lögð áhersla á að byggja upp vel skipulagt hleðslunet í þéttbýli, sem nái fram alhliða þekju yfir ýmsar bílastæðaaðstæður. Hún leggur til að komið verði á fót þægilegu og skilvirku „almennings hraðhleðsluneti“ meðfram götum í þéttbýli og stuðlar að „snjöllu og skipulegu hleðsluneti“ með aðaláherslu á hæga hleðslu og aukaáherslu á neyðarhleðslu í íbúðarhverfum. Hún hvetur sveitarfélög með aðstæður til að þróa áætlanir um að stuðla að rafhlöðuskiptalíkönum í geirum eins og leigubílum, samgöngutækjum, strætisvögnum, flutningatækjum og vinnuvélum.
Ennfremur miðar áætlunin að því að hámarka og uppfæra hleðsluinnviði almennings. Hún leggur til að samþætta uppbyggingu hleðsluinnviða við móttöku ferðamanna og eftirspurn eftir hleðslutækjum. Árið 2025 munu allir ferðamannastaðir og úrræði í A-flokki í héraðinu hafa hleðslustöðvar fyrir rafbíla sem nema ekki færri en 10% af heildarfjölda bílastæða, þar sem ferðamannastaðir með 4A eða hærri flokk koma á fót hleðslusvæðum fyrir rafbíla. Áætlunin hvetur til skipulegrar opnunar sérhæfðra stöðva fyrir almenning, með það að markmiði að auka skilvirkni nýtingar hleðsluinnviða.
Með alhliða innleiðingu þessara stefna verða hleðslu- og rekstrarkerfi rafknúinna hreinlætisbíla hámarkað og uppfærð ítarlega. Markmið þessa verkefnis er að auka rekstrarhagkvæmni og drægni rafknúinna hreinlætisbíla á kjarnasvæðum þéttbýlis, svo sem þéttbýlum svæðum, helstu umferðarleiðum, verslunarmiðstöðvum og ferðamannastöðum. Gert er ráð fyrir að uppbygging hleðsluinnviða í úthverfum og dreifbýli muni ekki aðeins mæta staðbundinni eftirspurn eftir rafknúnum hreinlætisbílum heldur einnig stuðla að jafnvægi í þróun hreinlætisþjónustu í þéttbýli og dreifbýli.
Hafðu samband við okkur:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
Birtingartími: 4. júlí 2024
