Undirvagninn, sem burðarvirki og kjarni ökutækis, ber alla þyngd ökutækisins og ýmsa kraftmikla álag við akstur. Til að tryggja öryggi og stöðugleika ökutækisins verður undirvagninn að vera nægilega sterkur og stíflegur. Hins vegar sjáum við oft mörg göt í undirvagninum. Hefur þetta áhrif á styrk undirvagnsins?
Í framleiðsluferli Yiwei Automobile er borunarferlið á undirvagninum sérstaklega mikilvægt. Þetta ferli er ekki framkvæmt af handahófi heldur er vandlega hannað út frá ítarlegum verkfræðilegum meginreglum og hagnýtum þörfum. Tilgangur borunarinnar er að hámarka dreifingu álags á undirvagninum, bæta skilvirkni burðarvirkis og ná markmiðum um léttleika og þannig uppfylla viðleitni nútíma sérhæfðra ökutækja til mikillar afköstar og lágrar orkunotkunar. Að auki veita götin í undirvagninum einnig nauðsynleg tengipunkta og göng fyrir ýmsa uppsetningaríhluti, raflögn og leiðslur, sem tryggir eðlilega notkun ökutækjamannvirkja.
Mikilvæg þyngdarlækkun: Borun á undirvagni getur dregið verulega úr eigin þyngd og þar með heildarþyngd ökutækisins. Í nútíma bílaiðnaði er létt hönnun mikilvæg þróun sem getur bætt drægni og heildarafköst sérstakra ökutækja. Á sama tíma hefur Yiwei Automobile náð markmiði um létt hönnun í heildarútliti undirvagnsins. Nokkrir sjálfstætt þróaðir undirvagnar hafa náð leiðandi stigi í greininni með sömu rafhlöðugetuuppsetningu.
Uppsetningaríhlutir: Festingargötin á undirvagninum eru aðallega notuð til að festa ýmsa uppsetningaríhluti á undirvagninn með boltum eða nítum, svo sem gírkassa og loftdælur. Staðsetningar þessara gata eru stilltar í samræmi við staðsetningu og kröfur uppsetningaríhlutanna til að tryggja að hægt sé að tengja ökutækisíhlutina vel saman.
Þétt skipulag: Sum göt þjóna sem leiðir fyrir víra og rör, sem gerir innra skipulag undirvagnsins þéttara og skipulegra. Þetta bætir ekki aðeins nýtingu rýmis heldur auðveldar einnig viðhald og viðgerðir síðar.
Skilvirk vinnsla og samsetning: Götin í undirvagninum auðvelda vinnslu- og samsetningarferlið og bæta framleiðsluhagkvæmni. Í framleiðsluferlinu er hægt að móta göt af mismunandi lögun og stærð á undirvagnsbjálkum með borun og gataferli, sem tryggir nákvæma samsetningu milli hluta.
Spennudreifing: Að bora göt á svæðum með lágt spennu hjálpar til við að dreifa og losa innra spennu í undirvagninum og forðast þannig spennuþenslu. Þetta bætir ekki aðeins stífleika og þreytuþol undirvagnsins heldur lengir einnig endingartíma hans.
Hitadreifing og loftræsting: Göt hjálpa einnig við hitadreifingu og loftræstingu, bæta hitadreifingaráhrif ökutækisins og hjálpa til við að útrýma raka og lykt inni í ökutækinu.
Í stuttu máli er megintilgangur undirvagnsborunarferlisins að aðlagast vaxandi kröfum um léttvigt, aukna stífleika og skilvirka samsetningu íhluta í nútíma bílaframleiðslu. Á rannsóknar- og þróunar- og hönnunarstigi fylgir Yiwei Automobile stranglega meginreglum um burðarvirkjafræði og hönnunarstöðlum iðnaðarins, og vegur vandlega á milli léttvigtar og öryggisafkösta og endingartíma ökutækja, tryggir að öryggi og endingu sé ekki fórnað á meðan léttvigt er leitast við að hanna ökutæki og lækkar rekstrarkostnað viðskiptavina.
Birtingartími: 6. janúar 2025
