• Facebook
  • TikTok (2)
  • LinkedIn

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nýborði

Hver er næstu kynslóð undirvagns ökutækja?

Hver er næstu kynslóð undirvagns ökutækja?

 

Það er án efa framtíðarþróun að útbúa dreifðan undirvagn með rafstýringu. Þar sem ökutæki halda áfram að þróast í átt að rafvæðingu, óformlegri notkun, greind og sjálfvirkni, aukast kröfur um bílaundirvagna. Dreifður undirvagn með rafstýringu er frábær lausn vegna fjölmargra kosta hans, eins og lýst er hér að neðan:

 dreifður aksturs-með-vír undirvagn

(Taktu 18t undirvagn)

 

  • 40% minnkun á rými undirvagnsins;

 

  • Stytta hjólhaf og lengd ökutækisins um það bil 800 mm, eða auka farmrýmið um 3,5 m³;

 

  • Nákvæm stjórn, mikið öryggi og sjálfvirk akstur;

  

Kostir dreifðs drifáss

 dreifður drifás

 

  • Búin með tvöföldum mótorum og háþróaðri skiptingarstýringaraðferð, sem gerir akstur öruggari fyrir ökutæki;

 

  • Samþætt hönnun, sem sparar pláss á undirvagninum; Lægri þyngdarpunktur alls ökutækisins veitir betri akstursstöðugleika og meðhöndlun;

 

  • Staðfest með 1 milljón áreiðanleikaprófum á burðarþoli með 2,5 sinnum meiri árekstri, hærri öryggisstuðlum á burðarþoli;

 

  • Búin með ASR (anti-spörun í akstri) virkni, sem eykur grip í votlendi og kemur í veg fyrir að ökutækið spóli afturábak. Stöðug ræsing á rigningu og snjóþungum, hálum vegum, sem gerir akstur öruggari fyrir ökutæki;

  

Notkunartilvik í þungaflutningabílum

 

Kostur 1: Sparar pláss í uppsetningu og bætir verulega veltingarafköst

 

  

rafvæðingarlausn

Hefðbundin lausn fyrir miðstýrðan drif

 Dreifður drifgrind

Dreifð driflausn

 

Rafgeymirinn er staðsettur aftast í stýrishúsinu og tekur upp rúmmál farmrýmisins. Rýmið sem þarf fyrir uppsetningu rafgeymiskassans að aftan er 850 mm og farmkassinn er 850 mm styttri. Fyrir hafnartraktora er að minnsta kosti einn staðlaður gámur eða lítill gámur hlaðinn. Fyrir 8×4 sendibíla er staðalstærð farmkassans 9,6m×2,45m×2,6m, farmrýmið er

5,5 rúmmetrum minna á hvert ökutæki og 9% minni farmur er hlaðinn. Ökutækið hefur háan þyngdarpunkt og lélegt öryggi.

Þó að rafgeymirinn sé staðsettur á undirvagninum og taki ekki upp pláss farangursrýmisins, getur hann mætt kröfum um mikla afl. Þyngdarpunktur ökutækisins er lágur, veltigetan er betri og öryggið er mikið.

 

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd er hátæknifyrirtæki sem sérhæfir sig í þróun rafmagnsundirvagna, ökutækjastýringa, rafmótora, mótorstýringa, rafhlöðupakka og upplýsingatækni fyrir snjalla netkerfi fyrir rafbíla.

Hafðu samband við okkur:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Birtingartími: 27. október 2023