Þegar nýir orkusparandi ökutæki eru notuð á veturna eru réttar hleðsluaðferðir og viðhaldsráðstafanir fyrir rafhlöðuna mikilvægar til að tryggja afköst ökutækisins, öryggi og lengja endingu rafhlöðunnar. Hér eru nokkur lykilráð um hleðslu og notkun ökutækisins:
Rafhlöðuvirkni og afköst:
Á veturna minnkar rafgeymisvirkni hreinlætistækja sem eingöngu eru rafknúin, sem leiðir til minni afkösts og örlítið lakari afkösta.
Ökumenn ættu að tileinka sér venjur eins og að ræsa hægt, auka hægfara og hemla varlega og stilla hitastig loftkælingarinnar á sanngjarnan hátt til að viðhalda stöðugum akstri ökutækisins.
Hleðslutími og forhitun:
Kuldi getur lengt hleðslutíma. Áður en rafgeyminum er hleðst er mælt með því að forhita hann í um 30 sekúndur til 1 mínútu. Þetta hjálpar til við að hita upp allt rafkerfi ökutækisins og lengir líftíma tengdra íhluta.
Rafhlöður YIWEI Automotive eru með sjálfvirka hitunarvirkni. Þegar háspennuafl ökutækisins er virkjað og lægsti hitastig einstakra rafhlöðufrumna er undir 5°C, virkjast hitunarvirknin sjálfkrafa.
Á veturna er ökumönnum ráðlagt að hlaða ökutækið strax eftir notkun, þar sem hitastig rafhlöðunnar er hærra á þeim tíma, sem gerir kleift að hlaða ökutækið skilvirkari án þess að þurfa að forhita það frekar.
Drægni og rafhlöðustjórnun:
Drægni hreinlætistækja sem knúin eru eingöngu rafknúin er háð umhverfishita, rekstrarskilyrðum og notkun loftkælingar.
Ökumenn ættu að fylgjast vel með stöðu rafhlöðunnar og skipuleggja leiðir sínar í samræmi við það. Þegar staða rafhlöðunnar fer niður fyrir 20% á veturna ætti að hlaða hana eins fljótt og auðið er. Ökutækið gefur frá sér viðvörun þegar staða rafhlöðunnar nær 20% og takmarkar afköst þegar hún fer niður í 15%.
Vatnshelding og rykvörn:
Í rigningu eða snjókomu skal hylja hleðslutækið og hleðslutengið þegar það er ekki í notkun til að koma í veg fyrir að vatn og ryk komist inn.
Áður en hleðslu er lokið skal athuga hvort hleðslutækið og hleðslutengið séu blaut. Ef vatn greinist skal þurrka og þrífa tækið strax og ganga úr skugga um að það sé þurrt fyrir notkun.
Aukin hleðslutíðni:
Lágt hitastig getur dregið úr afkastagetu rafhlöðunnar. Því skal auka tíðni hleðslu til að koma í veg fyrir skemmdir á rafhlöðunni.
Fyrir ökutæki sem hafa verið kyrrstæð í langan tíma skal hlaða rafhlöðuna að minnsta kosti einu sinni í mánuði til að viðhalda afköstum hennar. Við geymslu og flutning ætti hleðsluástandið (SOC) að vera á milli 40% og 60%. Það er stranglega bannað að geyma ökutækið í langan tíma með SOC undir 40%.
Langtímageymsla:
Ef ökutækið er geymt í meira en 7 daga skal, til að forðast ofhleðslu og lága hleðslu á rafhlöðunni, snúa aflgjafarrofanum í OFF stöðu eða slökkva á lágspennurofa ökutækisins.
Athugið:
Ökutækið ætti að ljúka að minnsta kosti einni sjálfvirkri hleðsluhringrás á þriggja daga fresti. Eftir langa geymslu ætti fyrsta notkun að fela í sér heila hleðslu þar til hleðslukerfið stöðvast sjálfkrafa og nær 100% hleðslu. Þetta skref er mikilvægt fyrir SOC kvörðun, til að tryggja nákvæma birtingu á rafhlöðustöðu og koma í veg fyrir rekstrarvandamál vegna rangrar mats á rafhlöðustöðu.
Til að tryggja stöðugan og endingargóðan rekstur ökutækisins er reglulegt og nákvæmt viðhald á rafhlöðunni nauðsynlegt. Til að takast á við áskoranirnar sem fylgja miklum kulda framkvæmdi YIWEI Automotive strangar kuldaprófanir í Heihe-borg í Heilongjiang-héraði. Byggt á raunverulegum gögnum voru gerðar markvissar hagræðingar og uppfærslur til að tryggja að ný orkusparandi ökutæki geti hlaðið og starfað eðlilega jafnvel við erfiðar loftslagsaðstæður, sem veitir viðskiptavinum áhyggjulausa vetrarnotkun ökutækisins.
Birtingartími: 3. des. 2024
