Hitastýring í rafknúnum ökutækjum sem knúin eru af rafhlöðum er mikilvæg þar sem hún hefur áhrif á afköst, áreiðanleika og endingu þessara ökutækja. Rafknúin ökutæki þurfa kjörhitastig (hvorki heitt né kalt) til að ganga á skilvirkan hátt. Kjörhitastigið er nauðsynlegt fyrir rétta virkni rafhlöðupakkans, rafeindakerfa og mótorsins í rafknúna ökutækinu.
Afköst, endingartími og kostnaður rafhlöðupakka og rafknúinna ökutækja eru í beinu samhengi. Framboð á afhleðsluorku til ræsingar og hröðunar, hleðsluþol við endurnýjandi hemlun og heilsa rafhlöðunnar er sem best við kjörhitastig. Þegar hitastigið hækkar versnar endingartími rafhlöðunnar, aksturseiginleikar rafknúinna ökutækja og eldsneytisnýting. Í ljósi heildarhitaáhrifa rafhlöðunnar á rafknúin ökutæki er hitastjórnun rafhlöðunnar mikilvæg.
Rafeindakerfi bera ábyrgð á stjórnunrafmótorarRafeindakerfi virka í samræmi við stjórnkerfi rafknúinna ökutækja og knýja rafmótorinn samkvæmt stjórnunarleiðbeiningum. Jafnstraums-jafnstraumsbreytar, inverterar og stjórnrásir í rafeindakerfum eru viðkvæmar fyrir hitauppstreymi. Á meðan rafeindakerfin virka mynda þau hitatap og rétt hitastjórnun er nauðsynleg til að losa hitann úr rásinni og tengdum kerfum. Ef hitastjórnunin er óviðeigandi getur það leitt til bilana í stjórnkerfum, bilana í íhlutum og bilana í ökutækinu. Venjulega er rafeindakerfið tengt kælikerfi rafknúinna ökutækja til að viðhalda kjörhita.
Þar sem hjólahreyfing rafknúinna ökutækja er vélknúin er rekstrarhiti rafmótorsins mikilvægur fyrir afköst ökutækisins. Með aukinni álagi dregur mótorinn meiri orku úr rafhlöðunni og hitnar. Kæling mótorsins er nauðsynleg til að hann geti afkastað til fulls í rafknúinnum ökutækjum.
Til að hámarka skilvirkni rafknúinna ökutækja er nauðsynlegt að viðhalda bestu hitastigi. Kælikerfi rafknúinna ökutækisins stýrir bestu hitastigi. Venjulega stýrir kælikerfið hitastigi ökutækisins, þar á meðal hitastigi rafhlöðupakkans, hitastigi rafeindabúnaðar og hitastigi mótorsins. Í kælihringrásinni er kælivökvi dreifður með rafknúinni dælu til að kæla rafhlöður, rafeindabúnað, mótor og tengd kerfi. Í rafknúinna ökutækja eru ofnar notaðir í kælihringrásinni til að losa hita út í andrúmsloftið. Loftræstikerfi er notað í rafknúinna ökutækja til að kæla niður kerfin innan kælihringrásarinnar og uppgufunartæki eru innbyggð til að fjarlægja hita úr kælihringrásinni.
Ofnalausnir YIWEI eru hannaðar til að uppfylla kröfur nútíma rafknúinna ökutækja, með mikilli skilvirkni, áreiðanleika og endingu. Ofnar þeirra eru samhæfðir ýmsum rafmagnsbílaarkitektúrum og geta tekist á við mismunandi kæliþarfir, sem gerir þá að fjölhæfum valkosti fyrir fjölbreytt úrval af rafmagnsbílum.
Ofnar frá YIWEI eru einnig hannaðir til að vera auðveldir í uppsetningu og viðhaldi, sem veitir bílaframleiðendum skilvirka lausn.
Ofnar frá YIWEI eru úr hágæða efnum og smíði til að þola erfiðar aðstæður á veginum. Þeir eru einnig stranglega prófaðir til að tryggja að þeir uppfylli ströngustu gæðastaðla. Ofnar frá YIWEI eru samhæfðir ýmsum gerðum rafknúinna ökutækja.