02 Hverjir eru kostir HIL pallsins?
Þar sem hægt er að gera prófanir á raunverulegum farartækjum, hvers vegna að nota HIL vettvanginn til að prófa?
Kostnaðarsparnaður:
Notkun HIL vettvangsins getur dregið úr tíma, mannafla og fjármagnskostnaði.Gerð prófana á þjóðvegum eða lokuðum vegum krefst oft verulegs kostnaðar.Ekki má gleyma tímanum og kostnaðinum sem fylgir því að breyta eða gera við vélbúnað og hugbúnað á prófunarökutækjunum.Raunveruleg ökutækispróf krefjast þess að margir tæknimenn (samsetningarmenn, ökumenn, rafmagnsverkfræðingar, osfrv.) séu í biðstöðu til að takast á við vandamál sem upp koma við prófun.Með HIL vettvangsprófun er hægt að klára megnið af prófunarinnihaldinu á rannsóknarstofunni og notendaviðmót HIL vettvangsins gerir rauntíma breytingum á ýmsum breytum stjórnaðs hlutar án þess að þörf sé á fyrirferðarmikilli vinnu í sundur og setja saman ökutæki.
Lækkun áhættu:
Við sannprófun ökutækis er hætta á umferðarslysum, raflosti og vélrænni bilun þegar verið er að sannreyna hættulegar og erfiðar aðstæður.Notkun HIL vettvangsins fyrir þessar prófanir getur á áhrifaríkan hátt verndað starfsfólk og eignir, stuðlað að alhliða prófunum á stöðugleika og öryggi kerfisins við erfiðar aðstæður og sýnt fram á skýra kosti í þróun eða uppfærslu stjórnenda.
Samstillt þróun:
Við þróun nýs verkefnis eru stjórnandi og stýrði hluturinn oft þróaður samtímis.Hins vegar, ef það er enginn tiltækur stýrður hlutur, getur prófun stjórnandans aðeins hafist eftir að þróun stýrða hlutans er lokið.Ef HIL pallur er tiltækur getur hann hermt eftir stýrða hlutnum, sem gerir kleift að prófa stjórnandann.
Sérstök bilanameðferð:
Við raunverulegar prófanir á ökutækjum er oft erfitt að endurskapa ákveðnar bilanir eins og skemmdir á vélbúnaði eða skammhlaup, og það getur verið tengd áhætta.Með því að nota rekstrarviðmót HIL pallsins er hægt að endurskapa stakar eða margar bilanir, sem gerir skilvirkar prófanir á því hvernig stjórnandi meðhöndlar ýmsar gerðir bilana.
03 Hvernig á að framkvæma HIL pallpróf?
Uppsetning pallur:
Uppsetning palla felur í sér stofnun bæði hugbúnaðar- og vélbúnaðarkerfa.Fyrir ökutækisprófun felur hugbúnaðarvettvangurinn í sér að smíða prófunarsviðslíkön, hermilíkön fyrir skynjara, og gangverkslíkön ökutækja, svo og prófunarstjórnunarhugbúnað.Uppsetning vélbúnaðarpallsins krefst rauntíma eftirlíkingarskápa, I/O tengiborða, skynjaraherma o.s.frv. Val á íhlutum vélbúnaðarpallsins byggist aðallega á vali markaðarins, þar sem sjálfsþróun getur verið krefjandi.
HIL samþætting:
Veldu viðeigandi prófunartæki í samræmi við kröfur og búðu til viðeigandi prófunarumhverfi.Sameinaðu síðan reikniritlíkönin sem taka þátt með prófunarumhverfinu til að mynda lokað lykkjukerfi.Hins vegar eru margvísleg prófunartæki fáanleg á markaðnum, frá mismunandi framleiðendum, með mismunandi stöðlum og viðmótsgögnum miðað við stjórnandann sem verið er að prófa, sem gerir samþættingu nokkuð krefjandi.
Prófaðstæður:
Prófunarsviðsmyndir þurfa að ná yfir meirihluta notkunartilvika og jafnvel taka tillit til óaftakanlegra aðstæðna.Skynjaramerki þurfa að vera í samræmi við raunverulegar aðstæður.Nákvæmni og alhliða prófun eru mikilvægar vísbendingar um árangur HIL prófanna.
Próf samantekt:
Prófsamantektin ætti að innihalda: 1. Prófumhverfi, prófunartíma, innihald prófsins og starfsfólk sem tekur þátt;2. Tölfræði og greining á vandamálum sem komu upp við prófun, samantekt á óleystum málum;3. Prófskýrslur og skil á niðurstöðum.HIL prófun er almennt sjálfvirk, þar sem aðeins þarf að klára uppsetningu og bíða eftir að prófinu ljúki, sem hjálpar til við að bæta skilvirkni prófunar og tryggja samræmi.
Hafðu samband við okkur:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Pósttími: Okt-09-2023
